Die Palmschleuse wurde in erster Fassung (Holz) im Zusammenhang mit dem Bau des Stecknitzkanals (1390 – 1398) gebaut. Sie ist die älteste Kesselschleuse Europas (d.h. mit 2 Toren zum Stauen des Wassers, dazwischen ein Kessel – auch Kasten genannt – ). 1724 wurde die Schleuse umgebaut: behauene Feldsteine wurden für die Schleuse selbst und für das zu diesem Zeitpunkt errichtete Schleusenmeisterhaus verwendet. So wurde diese Schleuse genutzt bis im Jahre 1900 der Elbe-Lübeck-Kanal dem Verkehr übergeben wurde. Die neue Schleuse und der Kanal waren seinerzeit so vorausschauend geplant und gebaut, dass eine Erneuerung der Schleuse erst jetzt (seit 1999) erforderlich wurde.

Neben der Schleuse ist heute ein Gasthaus ( Telefon 04153 - 29 73 ).

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